Мотель Вигвам в Холбруке, Аризона | Фото © Ребекка Павлик

Лучший маршрут 66 городов для неона и ностальгии по старому западу

Исторический маршрут 66 вызывает в воображении ностальгические образы более невинной Америки сороковых и пятидесятых годов, со старыми неоновыми вывесками мотелей, старинными американскими автомобилями и знаковыми пейзажами американского Запада.

Самая известная дорога Америки была построена в 1926 году и стала основным маршрутом восток / запад страны, протянувшись на 2488 миль от Чикаго до Лос-Анджелеса. Известная как «Дорога Матери», ее история, автомобильная культура и романтическая приманка вдохновили песни, телешоу, фильмы и книги.

В 1985 году, когда был закончен последний участок нового межгосударственного шоссе, Маршрут 66 был официально списан. На западе его заменили межштатной автомагистралью 40, которая обошла многие из первоначальных городов Маршрута 66, в результате чего многие из них устарели, изо всех сил пытаясь выжить и не стать настоящими городами-призраками. Это лучшие города на трассе 66 - города, чьи главные притязания на славу сейчас - это наследие на трассе 66 Это старые железнодорожные и стоянки для грузовиков, которые были забыты. Аризона и Нью-Мексико имеют более чем справедливую долю в этих маленьких ретро-городах, и на фоне американского юго-запада, что может быть лучше!

Чтобы получить представление о трассе 66, я советую проехать на живописном и хорошо сохранившемся участке от Аризоны до Нью-Мексико и Техаса, если позволит время.

Если вы не ездили раньше, не рассчитывайте проехать весь путь вдоль старого Маршрута 66 и найти множество исторических достопримечательностей или даже странный район Маршрута 66 в каждом городе. На самом деле, сохранившиеся разделы немногочисленны. Вы даже не будете ездить по трассе 66 большую часть времени. Первоначальная дорога шириной всего в две полосы движения не поддерживается на длинных участках между городами. Он просто исчезает в некоторых местах и ​​часто не очень хорошо обозначен или его легко найти. Поэтому большая часть вашего диска будет на межгосударственном 40.

Ниже я перечислил самые популярные города на трассе 66 (с запада на восток) и достопримечательности на том, что, на мой взгляд, является наиболее сохранившимся и живописным участком старого маршрута.

TeePee Curios Shop в Тукумкари, Нью-Мексико | Фото © Ребекка Павлик

АРИЗОНА

Самая длинная ненарушенная полоса оригинального маршрута 66 находится в Аризоне. Если вы едете с запада, покиньте Межгосударственный 40 между Иглами и Кингманом и поезжайте по Государственной дороге 95 до первоначального маршрута 66 в направлении Oatman. Oatman - это настоящий шахтерский городок Старого Запада с населением около 2000 человек. Он популярен среди туристов своей историей Старого Запада и ностальгией по трассе 66. Сильные норы Oatman бродят по улицам, и там даже шоу перестрелки Дикого Запада.

Другой подлинный старый город на трассе 66 - Кингман, основанный железной дорогой Санта-Фе в 1882 году. С его суровыми пейзажами пустыни, старым железнодорожным депо, причудливыми мотелями и кафе, Кингман чувствует себя больше как город с остановкой грузовиков. В Кингмане, посетите Исторический Маршрут 66 Ассоциация Аризоны, для истории, информации, памятных вещей и магазина подарков.

Из Кингмана езжайте на восток в Селигман, еще один интересный маленький городок с оригинальными сооружениями и сувенирным магазином Route 66. Отсюда не берите Interstate 40, вместо этого продолжайте движение по самому длинному оставшемуся отрезку трассы 66, которая поворачивает на северо-запад и ведет вас через Пич-Спрингс, вдохновляющий анимационный фильм Pixar Cars. Его старые здания, отели и заправочные станции с населением чуть более 1000 человек напоминают посетителям о другой эпохе.

Один из лучших городов Route 66 в Аризоне - Уильямс, который многие путешественники пропускают, останавливаясь во Флагстаффе. Уильямс - очаровательный маленький городок на Старом Западе с множеством недорогих мотелей, закусочных и сувенирных магазинов. Одной из главных достопримечательностей Уильямса является железная дорога Гранд-Каньон, которая доставляет посетителей из центра Уильямса прямо к южному краю Гранд-Каньона и обратно! Уильямс крошечный и странный по сравнению с Флагстаффом, который больше похож на студенческий городок.

Если время позволяет, я рекомендую ехать на север от Уильямса, чтобы увидеть Гранд-Каньон (если вы не садитесь в поезд), затем ехать по южному краю до Дезерт-Вью, а затем до Кэмерона, а затем на юг на 89 обратно во Флагстафф.

Флагстафф - самый большой город на трассе 66 в Аризоне, обслуживающий студентов университета Северной Аризоны и туристов. Сцена колледжа делает небольшой исторический центр города оживленным и наполненным недорогими кафе и магазинами. Это больше настоящий город, в котором много чего происходит, в том числе многочисленные музеи, обсерватория Лоуэлл, Государственный исторический парк Riordan Mansion и лыжная зона.

Двигаясь дальше, Interstate 40 доставит вас в город Уинслоу, где находится великолепный отель La Posada Hotel & Gardens, архитектурная жемчужина, построенная в 1929 году железной дорогой Санта-Фе для компании Fred Harvey. Разработанный архитектором Мэри Колтер, он считается шедевром юго-запада и «последним великолепным железнодорожным отелем Америки». Уинслоу - интересный город на трассе 66, с аутентичным чувством и стоит осмотреться.

Направляясь на восток, ваша следующая остановка - крошечный городок Холбрук, где находится знаменитый мотель Wigwam Village. Построенный в 1950 году, с уютными комнатами в форме индейских вигвамов и коллекцией старинных автомобилей на стоянке, Wigwam является культовой достопримечательностью Route 66, которая все еще работает.

Hill Top Motel, Кингман, Аризона | Фото © Ребекка ПавликQuality Inn в Кингман, Аризона | Фото © Ребекка ПавликМотель Вигвам в Холбруке, Аризона | Фото © Ребекка Павлик

НЬЮ-МЕКСИКО

Гэллап - еще один город на трассе 66, который стоит изучить. Известный поразительными пейзажами пустыни и его близостью к народу навахо и Пуэбло Зуни, здесь можно купить глиняную посуду, произведения искусства, ковры и ювелирные украшения для коренных американцев. Самая известная достопримечательность Гэллапа - это отель El Rancho. Построенный в 1936 году и занесенный в Национальный реестр исторических мест, этот загородный отель в Старом Западе, где останавливались крупнейшие кинозвезды 30-х, 40-х и 50-х годов во время съемок вестернов неподалеку. Если вы не остаетесь на ночь, по крайней мере, загляните в красивый вестибюль отеля (также используемый для съемок) и выпейте напиток в лаундже The 49er - баре, в который Эррол Флинн однажды поехал на своей лошади!

Вернувшись на Межгосударственный 40, для тех, кто заинтересован в подлинной культуре коренных американцев, я предлагаю совершить боковую поездку в Акома Пуэбло на юг, между Грантс и Альбукерке. Acoma Pueblo, или Sky City, как известно, был основан на вершине 367-футовой мезы и считается старейшим постоянно населяемым сообществом в Северной Америке.

Альбукерке имеет значительный участок Маршрута 66 вдоль того, что сейчас является Восточно-Центральным проспектом, и до сих пор продолжает свое наследие Маршрута 66! На этом участке есть закусочная Route 66 и довольно много старых мотелей Route 66 с их крутыми ретро неоновыми вывесками. Некоторые из лучших старых мотелей и неоновые вывески находятся в изношенной части города, которая, вероятно, хороша только для фотографирования, поскольку большинство из этих мотелей больше не используются.

Продолжая, Санта-Роза стоит того, чтобы ее изучить, хотя она очень мала и, похоже, не дает повода вспомнить ностальгию по трассе 66. Существует очень мало подлинных старых мотелей, ретро неоновых вывесок или других ссылок на трассу 66. Тем не менее, это интересный старый город, который также остался один.

Безусловно, лучшим городом для старинных мотелей Route 66, неоновых вывесок и ностальгии является Тукумкари. Он довольно маленький, и, проехав по центру города по трассе 66, вы будете удивлены количеством интересных старых мотелей, магазинов и кафе с невероятно старыми неоновыми вывесками! Несколько из этих старых отелей расцвета Route 66 все еще работают, самым известным из которых является Blue Swallow Motel.

Из того, что я заметил, в Тукумкари больше сохранившихся старых мотелей и магазинов с их оригинальными неоновыми вывесками, чем в любом другом городе на этом участке - кажется, что он действительно не тронут временем. Это также немного более грубый и подлинный по сравнению с Уильямсом и Флагстаффом. Некоторые районы города немного заброшены, и там мало чем можно заняться (без больших достопримечательностей или музеев), но это часть его очарования - он не был разрушен прогрессом. Если вы фотограф, Tucumcari должен быть на вершине вашего списка.

Old Route 66, Тукумкари, Нью-Мексико | Фото © Ребекка ПавликOld Route 66, Тукумкари, Нью-Мексико | Фото © Ребекка ПавликThe Blue Swallow Motel, Тукумкари, Нью-Мексико | Фото © Ребекка Павлик

TEXAS

Этот участок северного Техаса является его самой короткой частью, поэтому по одной этой причине вы можете легко проехать прямо. Однако, если вы едете с запада, вы можете просто пойти так далеко, как Амарилло, где вы найдете странную придорожную достопримечательность, известную как Ранчо Кадиллак.

Эта художественная инсталляция была детищем владельца ранчо Стэнли Марша, который сотрудничал с Ant Farm, художественным коллективом Сан-Франциско, и состоит из десяти полузубленных кадиллаков. Стоит остановиться и выйти из машины, так как это гораздо более впечатляюще. В центре города Амарилло, Дорога 66 - теперь 6-ая Авеню и заполнена антикварными магазинами и несколькими симпатичными кафе. Это замечательно, если вы любите антиквариат, и это хорошее место, чтобы пообедать, но не так много оригинальных указателей на трассе 66 или ностальгии. Хотя одно здание, Nat, имеет довольно богатую историю, когда-то был крупнейшим ночным клубом между Денвером и Далласом. Построенный в 1922 году, Amarillo Natatorium изначально был бассейном, затем танцевальным залом, а затем концертным залом. Огромный старый бальный зал теперь используется в качестве антикварного торгового центра в течение дня, а вечером его устраивают для выступлений!

Маршрут 66 продолжается до Чикаго, но я оставлю этот участок шоссе в другой раз. Для большинства из нас Дорога № 66 - это просто отличное предлог, чтобы отправиться в путешествие на запад и открыть для себя невероятные пейзажи пустыни и интересные маленькие города, которые в противном случае у нас не было бы оснований для посещения.

Я предлагаю не слишком зацикливаться на самом Route 66 (если только вы не настоящий любитель истории), в основном потому, что от него не осталось больших кусков - только маленькие кусочки тут и там - и вы можете разочароваться в отсутствии сохранение. Кроме того, на этом пути есть что посмотреть и чем заняться, и это не имеет ничего общего с маршрутом 66, таким как Большой Каньон. Наконец, помните: многие города, которые были обойдены, когда была построена Межгосударственная 40, пострадали от экстремальных экономических спадов и могут казаться немного угнетенными и грубыми по краям. Однако у времени есть способ исправить некоторые ошибки, и теперь эти города, которые остались одни с наименьшим прогрессом, стали самыми популярными и аутентичными маршрутами маршрута 66.

Для списка исторических мест в каждом городе на трассе 66, я предлагаю посетить сайт национальных парков athttp: //www.nps.gov/nr/travel/route66/listofsites66.html У них есть хороший список исторических зданий и достопримечательностей в каждый город.

© 2016 Ребекка Павлик, Все права защищены.

Кадиллак Ранч | Фото © Том НораСтарый Маршрут 66, Западный Техас | Фото © Том Нора