Путешествие в Израиль - виза и советы по безопасности для индийцев

Моя жена, сын и я отправились в Израиль в апреле 2018 года. 12 дней, которые мы провели в Израиле, были частью месячной поездки, которая привела нас в Египет, Иорданию, затем в Израиль и закончилась Турцией. Я делюсь своим опытом в получении израильской визы и процедур безопасности для въезда и выезда из страны в надежде, что это может помочь тем, кто из Индии планирует поездку в эту прекрасную и древнюю землю.

Панорамный вид на Иерусалим

Граждане Индии нуждаются в визе для посещения Израиля. Мы обратились за визой в Израиль через своего агента VFS. Полная информация дана здесь - http://www.israelvisa-india.com/index.aspx

Форму заявки необходимо загрузить с веб-сайта посольства, заполнить и представить в консульство через VFS вместе с сопроводительными документами (возврат ИТ, выписка из банка, авиабилеты, проживание в отеле, маршрут, страховка и т. Д.). Поскольку мы живем в Бангалоре, а у Израиля здесь есть консульство, VFS сказала нам, что нам, возможно, придется явиться на личное собеседование в консульство.

Тем не менее, при подаче документов VFS сообщили, что собеседование не требуется; консульство решило выдать нам визу на основании нашей предыдущей истории поездок и действительной визы в США и Великобритании, которую мы держали. Весь процесс занял около 4 дней с момента подачи документов до получения наших паспортов с визами.

Въезд в Израиль:

Наш план состоял в том, чтобы вылететь в Амман (столицу Иордании) из Каира, осмотреть Джераш (север Иордании), затем ехать на юг к Петре и Вади-Раму, вернуться в Мадабу (около Аммана) и пересечь границу Израиля через пограничный переход через мост Алленби. , По прибытии в Амман наш гид сказал нам, что, поскольку в субботу (день субботний) мы должны были перебраться в Израиль, а мост Алленби закроется к 14:00. В тот день мы должны быть там не позднее 11:00. чтобы убедиться, что мы перешли. Это потребовало бы от нас выезда из Вади Рам в 6 часов утра для четырехчасовой поездки к мосту Алленби.

Не желая торопить события, мы изменили наш план. Сначала мы совершим Мадабу, затем Петру и Вади-Рам, а затем перейдем в Израиль в Эйлате (переход через Ицхак-Рабин, самый южный переход в Израиль) и поедем в Иерусалим на другой машине на израильской стороне в течение 4 часов. водить машину. Переезд Эйлат открыт 24/7.

Мы покинули Вади-Рам в 10 часов утра и через час достигли Акабы (на стороне Иордана). На пограничном контрольно-пропускном пункте мы выгрузили наши сумки из машины и отвезли их с собой на паспортный контроль. Была проверка безопасности типа аэропорта с сумками, пропущенными через рентгеновский аппарат, и паспортами, которые выходили с печатью. Там не было никакой платы за выезд.

Затем мы прошли через магазин беспошлинной торговли и затем около 50 м по асфальтированной дорожке к израильской стороне контрольно-пропускного пункта. Первая встреча произошла с израильским офицером (автоматическая винтовка, перекинутая через плечо), который просмотрел наши паспорта и задал мне несколько основных вопросов, например, как долго мы будем в Израиле и что мы будем делать. Затем нас направили на проверку безопасности, где сумки пропускали через рентгеновский аппарат, и мы прошли через металлоискатель дверной коробки. Каждой из нас дали зеленую карточку, которая, вероятно, указывала на то, что проверка безопасности была завершена.

Следующей остановкой был паспортный контроль, когда молодая женщина задала всем нам троим несколько вопросов, таких как отношения между нами, наш маршрут в Израиле (она хотела увидеть распечатанный маршрут с бронированием отелей) и есть ли у нас друзья в Израиле. Это был приятный 5–7-минутный разговор, после которого она взяла у нас грин-карту и дала нам разрешение на въезд. Израиль не ставит отметку в паспорте, а вместо этого выдает небольшую напечатанную синюю полоску бумаги под названием «Электронный пропуск в ворота».

Некоторые страны, такие как Ливан, Сирия, Иран, Ирак, Судан (и, возможно, Пакистан, Малайзия и Саудовская Аравия) не разрешают въезжать в свои страны путешественникам с израильскими марками на паспортах (или какими-либо доказательствами того, что они были в Израиле). Тем людям, которые имеют безвизовый въезд в Израиль, помогает то, что Израиль не ставит штамп с паспортом, а вместо этого выдает въездной билет. Однако это не помогает индийским путешественникам, поскольку нам нужна виза для въезда в страну, а израильская виза напечатана в паспорте.

После паспортного контроля мы прошли через таможню и через Зеленый канал. Здесь не было задано никаких вопросов. Заключительная проверка была у выходных ворот контрольно-пропускного пункта, где другая дружелюбная женщина с винтовкой, едва достигнув подросткового возраста, взяла минуту, чтобы взглянуть на наш пропуск и паспорт, после чего она помахала нам в Израиль. Весь процесс занял около 15 минут на иорданской стороне и 45 минут на израильской. К счастью, очереди не было; в то время мы были просто кучкой путешественников. Мы заранее договорились о такси, которое отвезет нас в Иерусалим, которое обойдется нам примерно в 300 долларов США.

Я читал некоторые блоги, в которых несколько путешественников рассказывали ужасные истории об их опыте на израильских контрольно-пропускных пунктах, особенно на контрольно-пропускном пункте Алленби, и я был обеспокоен этим опытом. На самом деле это была более легкая и дружеская встреча по сравнению с американской иммиграцией в некоторых аэропортах США. Возможно, виза помогла; Я полагаю, что те из безвизовых стран подвергаются большему допросу. Нужно просто привыкнуть к тому, что 18-летние дети случайно носят автоматические винтовки.

Путешествие по Израилю:

Мы наняли частный мини-фургон с водителем (палестинским христианином) и гидом для осмотра достопримечательностей в Израиле. Наша экскурсия привела нас во многие места, включая некоторые города на Западном берегу, такие как Вифлеем, Хеврон и Иерихон. Нам посоветовали нести наши паспорта всякий раз, когда мы посещали город на Западном берегу. Безопасность в этих городах высока, поскольку израильские военные охраняют контрольно-пропускные пункты въезда / выезда. Однако никогда не было случая (кроме одного раза), когда нас попросили показать наши паспорта, так как гид в автомобиле показал свое удостоверение личности Министерства туризма. Тот случай был, когда мы ехали на север через район Западного берега, и на выезде в Израиль нашу машину остановили, и всех нас попросили показать наши паспорта. Нужно повторить, что ни в какой момент времени человек не чувствует себя в безопасности или под угрозой. Присутствие в сфере безопасности на самом деле весьма обнадеживает.

Сотрудники израильской службы безопасности на контрольно-пропускном пункте на Западном берегу

Выход из Израиля:

Выход через аэропорт Бен-Гуриона был более напряженным. Нас предупредили о высоком уровне безопасности, и мы планировали добраться до аэропорта за четыре часа до вылета.

Контрольно-пропускной пункт находится примерно в километре от аэропорта. Все автомобили проходят этот барьер безопасности. У барьера водитель показал свое удостоверение личности, и мы показали наши паспорта, и меня спросили, как мы въехали в Израиль, что мы сделали, встречали ли мы кого-либо и наш пункт назначения. Я ответил на самом деле. Нашего водителя попросили отъехать в сторону. Несколько сотрудников службы безопасности с обычными пистолетами подошли к нашей машине и вежливо попросили нас спуститься для дальнейшего допроса, а также принести все наши сумки в комнату для рентгенологического осмотра.

Прежде чем мы смогли это сделать, подошел другой офицер, предположительно их начальник, и попросил нас подождать, а затем трое охранников провели оживленную беседу. Следуя их жестам, я понял, что начальник хотел нас отпустить, но первый парень захотел нас расспросить. Наконец они достигли компромисса. Только моего сына (он взрослый) попросили взять его чемодан в комнату. Они не сделали рентген его чемодана; была проверена только его сумка, и его спросили, носит ли он оружие или наркотики. По его отрицательному ответу наши паспорта были возвращены, и нас попросили двигаться дальше. Тем временем личность нашего водителя была проверена, и ему было задано несколько вопросов. Позже он сказал мне, что, будь он израильтянином, наша машина не была бы сбита. Как бы нам это ни показалось неприятным, израильская безопасность описывает людей по расовым и религиозным признакам. Наличие мусульманского / арабского имени или паспорта из арабской / мусульманской страны привело бы к гораздо более интенсивному допросу, как если бы вы путешествовали в Эль-Аль (израильская авиакомпания; мы путешествовали в Turkish Airlines).

Добравшись до аэропорта, мы проверили наши чемоданы и пошли в охрану. Это было хаотично. Будучи государственным праздником, работали только две линии безопасности. Нам потребовалось более получаса, чтобы очистить охрану, а затем была длинная очередь для паспортного контроля. Был только один счетчик для загранпаспортов, два для граждан Израиля и несколько машин для биометрических паспортов. Наконец, примерно через 45 минут мы добрались до головы очереди, и вместо отметки о выезде на паспорте была выдана розовая накладная.

Несмотря на то, что мы достигли первого барьера безопасности в 10:00 для полета в 14.15, у нас едва было двадцать минут, чтобы закончить обед сэндвича, прежде чем посадка началась в 13:30. Выйти из страны было намного сложнее, чем въехать в нее!

В целом, наше время в Израиле было очень приятным. Присутствие безопасности в городах Иерусалима и Западного берега может пугать, но к этому можно привыкнуть. В израильских городах Тель-Авив или Хайфа едва ли есть какое-либо явно видимое присутствие в сфере безопасности. Многие молодые израильтяне, особенно сотрудники службы безопасности, ездили в Индию и обычно обсуждают свои поездки в Гоа, Ладакх или Химачал-Прадеш. На самом деле приятно быть индейцем в Израиле; мы относимся как к друзьям со всех сторон.